Dopravně psychologické vyšetření vyvolává respekt. Většina řidičů neví, co přesně je za zavřenými dveřmi čeká. Cílem tohoto průvodce je ukázat vám přesný postup. Žádná překvapení.
Kdy se vás psychotest týká
Povinnost absolvovat dopravně psychologické vyšetření definuje zákon č. 361/2000 Sb., konkrétně § 87a. Týká se vás ve třech hlavních situacích.
První skupinou jsou řidiči žádající o vrácení řidičského průkazu. Sem patří vybodování, zákaz řízení za alkohol nebo drogy a soudní zákazy.
Druhou skupinou jsou profesionální řidiči. Vyšetření potřebujete pro řízení vozidel nad 7,5 tuny (skupiny C, C+E) a autobusů (skupiny D, D+E).
Třetí skupinu tvoří specifické profese. Jde o učitele autoškol a zkušební komisaře.
Cílem vyšetření není měřit vaši inteligenci. Zjišťuji aktuální způsobilost bezpečně ovládat motorové vozidlo v provozu.
Co je u mého vyšetření specifické
Jmenuji se PhDr. Josef Šupík a vyšetření vedu osobně. Za 10 let praxe jsem provedl vyšetření tisíců řidičů.
Kromě psychologie působím jako první důstojník na dopravním letadle Boeing 737. Vím z první ruky, jaké to je sedět za řízením složitého stroje. Rozumím monotonii dlouhé jízdy. Znám krizové situace. Vím, jak snadno dojde k lidskému selhání pod tlakem. Nečekám od vás výkony robota.
Můj přístup vychází z daseinsanalýzy. Dívám se na váš příběh v celkovém kontextu. Neškatulkuji. Pokud přijdete po zákazu za alkohol, neuslyšíte ode mě žádné moralizování. Zajímají mě fakta. Řešíme vaši současnou situaci a to, jak se k řízení stavíte dnes.
Tento věcný přístup funguje.
Jak psychotest probíhá krok za krokem
Celé vyšetření trvá 2 až 3 hodiny. Skládá se ze tří částí. Zde je přesný postup.
1. Příprava a příchod do kanceláře
Příprava začíná den předem. Zásadní je spánek. Dopřejte si 7 až 8 hodin odpočinku. Únava silně zkresluje výsledky reakčních testů.
Minimálně 72 hodin před termínem vynechte alkohol. Vyhněte se lékům na uklidnění. Ráno si dejte běžnou snídani. Kávu si odepřít nemusíte, pokud jste na ni zvyklí.
Do kanceláře na Praze 6 dorazte 10 minut před termínem. Přineste si občanský průkaz a výpis z evidenční karty řidiče. Ten získáte zdarma na pobočce CzechPOINT. Pokud nosíte brýle na čtení nebo k řízení, vezměte si je. Žádáte-li o vrácení po zákazu, přineste i rozhodnutí úřadu nebo soudu.
2. Psychotechnické testy (60 až 80 minut)
První část probíhá na počítači. Sedíte v klidné místnosti. Měříme výkonové charakteristiky. Ty mají přímou souvislost s bezpečností v provozu.
- Reakční doba: Sledujeme rychlost a přesnost reakce na vizuální a zvukové podněty. Nejde o sportovní reflexy. Hranice pro splnění odpovídá běžné populaci.
- Pozornost při zátěži: Na obrazovce vidíte více objektů. Reagujete pouze na specifické kombinace barev a tvarů. Zde se ukáže, jak zvládáte rozptýlení.
- Koncentrace v čase: Úkol trvá 10 až 15 minut v kuse. Sledujeme, zda vaše pozornost nekolísá.
- Paměť a orientace: Jde o krátkodobé zapamatování dopravních situací a prostorových vzorů.
Před každým testem dostanete jasné instrukce. Následuje zkušební kolo. Test se spustí naostro, až když plně pochopíte zadání. Nečekají vás žádné chytáky.
3. Osobnostní dotazník (30 až 40 minut)
Po testech na počítači následuje dotazník. Používám standardizované metody. Nejčastěji jde o dotazník NEO-FFI nebo MMPI-2. Čeká vás zhruba 200 otázek. Odpovídáte na škále od “spíše souhlasím” po “spíše nesouhlasím”.
Zjišťujeme osobnostní rysy. Sledujeme sklony k riziku, zvládání emocí, impulzivitu a agresivitu.
Neexistují správné nebo špatné odpovědi. Dotazníky obsahují kontrolní lži-škály. Ty poznají, pokud se snažíte vylepšit svůj obraz. Snaha odpovídat tak, jak to podle vás psycholog chce vidět, vaše skóre zhorší. Odpovídejte spontánně. Dejte na první pocit.
4. Strukturovaný rozhovor (30 až 40 minut)
Třetí část tvoří osobní rozhovor. Sedíme tváří v tvář. Propojujeme výsledky testů a dotazníku s vaším reálným životem.
Bavíme se o vaší dopravní historii. Kdy jste začali řídit. Kolik kilometrů ročně najedete. Jaké máte zkušenosti s krizovými situacemi.
Probíráme důvod vaší návštěvy. Pokud jde o vrácení řidičského průkazu po přestupku, ptám se na okolnosti. Co přesně se stalo. Jak situaci s odstupem hodnotíte. Zajímá mě váš současný postoj k pravidlům provozu.
Rozhovor je věcný a klidný. Nehledám chyby. Hledám porozumění vaší situaci.
5. Vyhodnocení a posudek na počkání
Na konci rozhovoru vám okamžitě sdělím výsledek. Nemusíte čekat dny na dopis.
Posudek má tři možné závěry. Způsobilý znamená, že nic nebrání bezpečnému řízení. Podmíněně způsobilý umožňuje řízení s omezením. Jde například o nutnost nosit brýle, zákaz nočních jízd nebo povinnost kontrolního vyšetření za rok. Nezpůsobilý znamená, že aktuální stav neumožňuje bezpečné řízení.
Posudek dostanete vytištěný, s razítkem a podpisem. Cena vyšetření je 2 500 Kč. Částku pevně stanovuje zákon.
Nejčastější mýty o psychotestech
Kolem dopravně psychologického vyšetření koluje řada omylů. Zde jsou ty nejčastější.
- Zkoušení z pravidel silničního provozu. Ne. Značky ani křižovatky nezkouším. To je práce autoškoly.
- Vyhodí mě za jednu chybu. Ne. Posuzuje se celkový profil. Slabší výsledek v jedné dílčí oblasti lze vyvážit silnou stránkou jinde.
- Psycholog mě chce nachytat. Ne. Mým cílem je zjistit váš reálný stav. Zkušební kola před testy zajišťují, že přesně víte, co máte dělat.
Co dělat v případě neúspěchu
Pokud výsledek zní “nezpůsobilý”, svět nekončí. Josef Šupík vám vždy jasně vysvětlí konkrétní důvody.
Zákon umožňuje vyšetření opakovat. Nejdříve však za 3 měsíce. Během této doby vám doporučím konkrétní kroky. Může to být individuální psychoterapie, úprava životního stylu nebo lékařská konzultace. Cílem je odstranit překážky, které bezpečnému řízení brání.
Nový pokus můžete absolvovat u jakéhokoliv akreditovaného dopravního psychologa. Cena za opakované vyšetření je stejná, tedy 2 500 Kč.